DETECCION Y COMPENSACION DE IRREGULARIDADES DE INYECCION

Sinopsis del producto

Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción.

La mejora continua de las prestaciones de los motores de automoción, a la vez que la satisfacción de las normativas medioambientales, se debe, entre otros avances tecnológicos, al aumento de las aplicaciones de control electrónico; además, tales sistemas deben asumir las labores de diagnóstico.

Siguiendo esta línea, la presente monografía del ingeniero Guardiola estudia la posibilidad de diagnosticar el proceso de inyección-combustión a partir de la medida del régimen instantáneo del turbogrupo. En un paso posterior, el método de diagnóstico sirve para desarrollar un controlador capaz de compensar las diferencias que puedan aparecer en la cantidad de combustible inyectado en cada cilindro.

9788429147056

A TRAVES DE LA MEDIDA DEL REGIMEN INSTANTANEO DEL TURBOGRUPO

GUARDIOLA, CARLOS